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20251110

2024年,西安机场旅客˙ϖ˙吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;.˗ˏˋ♡ˎˊ˗乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅&#;,&#;,&#;为4502.16亿元,排名全国第74位。

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除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐ʚ ɞ也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、,。,。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ,。卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航&#;,&#;,&#;证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示/****/范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机°꒰'ꀾ'꒱°,对外释放开放活力的强烈信号。
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西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座ᑋʚ ɞᵉᑊᑊᵒ ᵕ· ᴥ ·̈航站楼之和。
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体ʚɞღღ量不及西安的兰州,也拿出งง คค大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综ʚ ɞ合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、/****/青海的定位则为:面向中亚ฅ ฅ、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ参与共建“一ʕ·͡ˑ·ཻʔ带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表/****/示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。